穿梭車貨架和貫通式貨架一直都是討論比較多的兩款倉(cāng)儲(chǔ)貨架，隨著這兩款貨架使用頻率越來(lái)越高之后，有關(guān)于這兩者的討論也變得更多了。穿梭車貨架和貫通式貨架有著比較多的相似之處，在結(jié)構(gòu)組成上也比較類似，接下來(lái)就讓蘇州柯瑞德小編來(lái)為大家分析。

穿梭車貨架與貫通式貨架同樣都是密集存儲(chǔ)的貨架，兩款貨架從布局上來(lái)看都是高密度的布局方式。也就是說(shuō)使用這兩款貨架可以最大化的提升倉(cāng)庫(kù)的空間利用率，存儲(chǔ)更多的產(chǎn)品貨物。在結(jié)構(gòu)上兩款貨架也相似，都不需要預(yù)留出通道，貨架和貨架之間可以緊密的靠在一起，這樣就可以確保不會(huì)出現(xiàn)多余空間浪費(fèi)的情況。
其實(shí)這兩款貨架還有許多不同的地方，貫通式貨架和傳統(tǒng)貨架一樣都是依靠人工存儲(chǔ)，而穿梭車貨架其實(shí)更像是一款智能化的貨架。貫通式貨架的工作特點(diǎn)是需要使用特殊的叉車進(jìn)入到貨架內(nèi)部進(jìn)行工作，這種工作的方法不但存在一定的風(fēng)險(xiǎn)，而且進(jìn)入貨架內(nèi)部后工作速度也不能很快。而穿梭車貨架則是可以使用穿梭車來(lái)自動(dòng)的進(jìn)行工作，穿梭車的控制一般都是通過(guò)專門的裝置，比如一些遠(yuǎn)程遙控裝置或者是計(jì)算機(jī)來(lái)進(jìn)行控制。這種控制方式的好處是解決了風(fēng)險(xiǎn)的問(wèn)題，而且穿梭車體積更小，一些叉車沒(méi)有辦法進(jìn)入的地方穿梭車卻沒(méi)有問(wèn)題，也更加的靈活可控制性高。

從以上幾點(diǎn)我們可以分析出從綜合功能上來(lái)看穿梭車貨架的優(yōu)勢(shì)更大一些，它能處理的事情更多效率更快。可是由于穿梭車價(jià)格昂貴，所以穿梭車貨架的制造成本也相對(duì)較高，而貫通式貨架就比較便宜更適合一些成本預(yù)算較低的企業(yè)。

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