之前我們曾經談到，進入新時期四十多年以來，中國物流隨著中國經濟也是有了極大的發展。雖然面臨著極大的發展，但是也是同時面對了巨大的挑戰，如何發展全新的物流技術是每個公司所考慮的問題。不過很多公司也是已經借此開發出了屬于自己的全新的物流體系，借此，公司將物流信息共享、運輸資源整合以及跨區域協作完美結合在了一起。

1、借助“一物一碼”建立可信的供應鏈服務體系

可以說，某些公司也是借助了新的技術和標準。比如說有些公司借助商務部全新的賦碼體系，將這套標準體系應用于物流的追溯領域，并在相關部門的支持之下借此成立了全國賦碼平臺運營中心。借這種技術，實現了不同物流平臺之間的信息共享，同時建立起“一物一碼，物碼同追”的追溯鏈條，借此將產品流通過程質量向相關體系公開，不僅僅可以贏得相關企業的好感和信賴，同時也是滿足了相關監管機構的需要，大大方便以及縮短了很多的工作的流程。

2、建立行業之內共信服務體系

一些公司也是借助了最新的區塊鏈技術，建立了全國性質的區塊型聯盟。所有的企業都可以隨時上線，解決自己的需要解決的問題。在這個平臺之上，每個企業可以將自己的業務規則上傳或者對接，為此提供了統一的公共服務。這樣不僅僅簡化了行業信息結構，同時也可以保證平臺數據不被篡改，也可以隨時回溯，以保障商業機密的保密性以及上下游企業的可信度，為整個公共服務體系提供了強有力的公信保障。

3、構建新一代的物流信息化平臺。

借助這個平臺，各個企業是快速構建安全可信的伙伴關系，此外借助這個系統可以加快相關信息的匯聚進度，從而實現快速的物流服務。另外，算法的優化也是可以讓企業獲得能和自己實力相匹配的訂單，從而最大化的優化運輸和倉儲，實現成本的下降。同時也是可以通過上下鏈的協同也可以提高工作的效率，并且對于細節的管控也是有了很多不錯的實現，包括車輛定位、運行軌跡等等等等。

可以說物流信息化是每個物流企業的必須實現的地方，畢竟通過這個系統，對于工作以及信息共享有著很多不錯的協調和體現。如何實現物流的最高效率，也是帶給了每個企業一定的思考空間。

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