倉儲(chǔ)物流在現(xiàn)代物流中擔(dān)任著重要的角色，首先，倉儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的庫存控制中心。庫存成本是主要的供應(yīng)鏈成本之一。其次，倉儲(chǔ)是物流與供應(yīng)鏈中的調(diào)度中心。倉儲(chǔ)直接與供應(yīng)鏈的效率和反應(yīng)速度相關(guān)。

正因倉儲(chǔ)的這重要的角色，現(xiàn)代自動(dòng)化倉儲(chǔ)才得以實(shí)現(xiàn)，它是科技與倉儲(chǔ)的完美結(jié)合，科技高效，高成本帶來的自然是高利潤。

自動(dòng)化倉儲(chǔ)的優(yōu)勢：
1、充分利用空間，采用多層存放貨物的高架倉庫系統(tǒng)，高度可以達(dá)到30米以上，根據(jù)需要可以設(shè)置不同的高架類型：高層（大于12米）、中層（5-12米）、低層（5米以下）。這與平庫相比可以節(jié)約將近70%的占地面積。
2、實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，從而提高倉庫的管理水平。
3、降低對人工需求的依賴，特別是降低特殊倉儲(chǔ)環(huán)境中的人力資源成本。由于采用了自動(dòng)化技術(shù)后，自動(dòng)化倉儲(chǔ)能適應(yīng)黑暗、有毒、低溫等特殊場合的需要。

自動(dòng)化倉儲(chǔ)固有的劣勢：
1、投資較大，建設(shè)周期長
2、物資吞吐量和種類固定，缺乏彈性

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